plc多点控制液压同步顶升系统 由于t梁桥顶升支点处的不均匀沉降对梁体的受力产生较大的影响，因此在整个plc同步顶升过程中需要---梁体是在进行刚---移，各支点的顶升要保持高度同步。plc多点控制液压同步顶升系统在多个建筑物的移位工程中得以成功运用，可满足本项目的设计要求。 plc多点控制液压同步顶升综合考虑了顶升力和位移的双重因素。液压千斤顶可准确反映出各千斤顶的实际顶力，位移传感器(拉线传感器或光栅尺)可地反应出顶升竖向位移。将两者通过系统进行---，桥梁顶升千斤顶选择与布置，可---顶力的稳定输出，以达到平稳顶升的目的，同时在某支点位移稍有偏差时，可及时通过系统对相应支点的顶力进行自动调节，---顶升过程的同步，---梁体安全。
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plc智能同步顶升控制系统可以根据客户需求，可设计4点、6点、8点、12点、16点、24点、32点、64点同步顶升下降系统。
此方案采用双作用千斤顶，通过泵站供油，油路经过溢流阀，然后经过三位四通换向阀，再经过电磁球阀进入千斤顶。通过控制三位四通换向阀来控制油缸的上升下降，通过位移传感器传达到plc控制系统进行判断来调节电磁球阀的开闭来调整油缸的上升下降速度，---油缸的同步性。
在千斤顶出油口处安装液控单向阀，桥梁顶升千斤顶，使千斤顶在顶升---情况下进行保压，防止千斤顶回落。在千斤顶回油油路上安装可调节溢流阀，控制千斤顶下降速度，防止因载重过大，出现千斤顶突然急速下降的情况。
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