使用我公司的plc同步顶升系统可对桥梁维修段进行同步顶升。pcl同步顶升系统被广泛应用于桥梁顶升更换橡胶支座、内河桥梁顶升抬高、高架桥抬高、桥梁同步落梁、以及桥梁的架设等。
桥梁支柱改换施工设置装备摆设接纳肩式桥梁千斤顶组，由一台油泵机节制。同步顶起统一盖梁上的全部梁体，桥梁顶升千斤顶维修，用同时节制油表压力和梁---移的方式（即所谓“双控法”）对整个顶梁历程举行节制。就千斤顶组的团体顶升本领，桥梁顶升液压千斤顶，与桥上恒载及活载乘以各自分项系数后相加之和比拟，前者应不小于后者的两倍及以上时，可包管千斤顶及油泵机的事情压力≤25mpa，桥梁顶升千斤顶，施工时会对比宁静。在桥面继续处顶梁功课时，梁体的顶升量不宜---20毫米。而整联梁体的顶升高度到达6至8毫米时，便可调换支座。由此推算20米t梁桥面两跨梁相接处的变形量为0.3-0.4毫米。因为在桥面继续段处都有通长的横桥向缝隙，顶梁时桥面板处发生的拉伸变形并不大，梁体不会在该处涌现新的缝隙，故在顶升时不---凿除桥面陆续段。顶梁时，只需将统一盖梁上的所有梁体同步顶起便可。
在梁体总体顶升时，因为顶升速率不同等而发生的梁体间内部应力的相互作用非常复杂。依据以往履历，顶升时每片梁间的晋升高差节制在均匀晋升高度的1毫米之内时，可以包管梁体及桥面毗邻的布局平安。 因为对传统顶升工艺举行---，以是顶升设置装备摆设响应调解，桥梁千斤顶要安放在梁端马蹄下，已往的计划没有过多的斟酌今后顶升支座替换的间距，在对现场实地踏勘后发明，梁端马蹄与盖梁顶部的间距广泛在7.8-8.8厘米，以是千斤顶的厚度既要知足间距的请求，又要餍足顶升的行程请求（抽换支座），为此，咱们采纳千斤顶生产厂家—德州海联液压，专门生产了异型千斤顶。同桥墩的10台千斤顶利用1台油泵节制，从而10台千斤顶同步。（几十台同样利用这个---）
plc同步顶升系统特点： 高速置零、低速顶升，升降速度可以任意控制； 液压千斤顶外置式（或内置）位移、压力传感器、均载阀，---了顶升系统在---的工作环境下的高---性； 均载阀的过载保护功能，避免了多缸顶升时常见的胀缸事故； ---的进油调速和重载先锋液压回路，---是顶升时达到同步，在带载下降时同样可---同步； 操作简便直观，桥梁顶升同步千斤顶，并可实现工作的侧滚、俯仰等姿态的调整； 可以挂接彩色触摸屏，实时在线显示顶升位移和顶升载荷，也可挂接工控机实时记录施工全工过程； 可以扩展至32点或32点以上的多点同步，在多点同步工作状态下，除保持多点位置的同步外，并可按用户的要求调节各支点的载荷分布。 plc同步顶升系统布置图： 同步顶升系统顶升过程： 1.安装千斤顶和位移检测传感器装置，千斤顶的安装必须---地面平整，位移传感器安装要---拉线垂直。 2. 安装液压软管，根据千斤顶的分布，分别将各个千斤顶串联一起再和液压顶升泵站的油路出口用液压软管连接上。 3. 连接电源电缆将总电源插头泵站然后根据控制点的分布，分别将位移检测装置和液压顶升泵站上的位移检测口用信号电缆连接上。 4.同步顶升顶升之前，先检查一下位移传感器读数是否准确，安排现场人员拉出位移传感器拉绳，显示屏上读数是否与现场拉绳拉出的位移读数一样。 5.同步顶升之前先执行贴合按钮后，千斤顶开始顶升，当实际压力达到贴合压力值时，千斤顶自动会停止顶升。贴合压力的设定值为：设定值为实际载荷的50%左右。 6.贴合结束后，先设定目标位移量，按下上升按钮这时千斤顶就自动上升，上升到所设定的目标位移量时自动停止。 7.贴合结束后，先设定目标位移量，按下下降按钮这时千斤顶就自动下降，下降到锁设定的目标位移量时自动停止。 8.单动操作：将单动开关拨至左边位置，然后上升、下降按钮。如需停止按下停止或总停按钮。桥梁顶升同步千斤顶使用不当出现的问题： 1.支座脱空：支座垫石和梁底钢板不水平。 2.支座异常变形：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。 3.支座不能正常滑动：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。 4.支座开裂：施工因素、支座问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。
桥梁顶升同步千斤顶-海联液压-桥梁顶升千斤顶由德州海联液压科技有限公司提供。“液压千斤顶,自平衡荷载箱液压油缸,及整套液压系统”就选德州海联液压科技有限公司（www.dz-yy.com），公司位于：山东省德州市德城区新华街道办事处新华工业园，多年来，海联液压坚持为客户提供好的服务，联系人：胡经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。海联液压期待成为您的长期合作伙伴！
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