荷载箱质检与标定
因为荷载箱系---埋入使用的设备,其100%的---性是测试成功的前提。海联荷载箱出厂之前,均经过试压和标定,---产生足够的准确加载力。
建筑基桩是建筑设施安全的重要保障之一,自平衡荷载箱产品作为建筑基桩承载力检测设备的一次 性使用产品,检测时埋于桩底,一旦出现会---影响建筑基桩安全,自平衡荷载箱规范,所以必须在源头做好把控。
检测用仪器设备应在检定或校准周期的有效期内,检测前应对仪器设备检查调试。
检测所使用的仪器仪表及设备应具备检测工作所必须的防尘、防潮、防震等功能,自平衡荷载箱生产,并能在-10oc~40oc温度范围内正常工作欢迎您选择德州海联液压科技有限公司,自平衡荷载箱,海联永远是您的朋友。
采购荷载箱和预埋设备通常需要如下资料:
1)试桩的目的说明;
2)施工工法的介绍;
3)预估---加载力,单桩竖向抗压/抗拔---承载力;
4)桩径、桩长、孔深;
5)钢筋笼配筋图;
6)各土层端阻力侧阻力参数表;
7)勘察报告正文;
8)根据具体项目情况所需要提供的其它资料
由于安装的需要,荷载箱在埋入桩内的时候,上下端面是封住的,在测取桩---移等参数之前,需要先打开荷载箱,使其能产生自由行程,方可进行正式试验。
通常有如下两种方法判断荷载箱是否打开:
1)位移判断法:在预加载的过程中,监控位移的情况,如果突然产生上位移或者下位移,说明荷载箱已打开。
2)应变判断法:在荷载箱表面预先放置一致应变计。 在预加载的过程中,应变计的读数变化相对较小,而且其变化数据有一定规律。当荷载箱打开后,其应变读数会产生突变。
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自平衡荷载箱埋设位置
1 预估---桩端阻力小于桩侧---摩阻力时,荷载箱置于平衡点处,使上、下段桩的---承载力基本相等。
2 预估---桩端阻力大于桩侧---摩阻力时,根据桩的长径比、地质情况采取以下措施:
a. 桩顶提供一定的配重。
b. 宜采用小直径桩型荷载箱模拟,自平衡荷载箱图片,先测出---桩端承载力,再根据实际尺寸换算总的桩端阻力值。
1 试桩为抗拔桩时,荷载箱直接置于桩端。
2 要求桩底必须平整,钢筋笼与位移管、位移杆焊接在荷载箱上必须---垂直。欢迎您选择德州海联液压科技有限公司,海联永远是您的朋友。
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